WHO spår att trafiken skördar 2,4 miljoner dödsoffer och att trafiksäkerhet klättrar till femte plats på listan över de vanligaste dödsorsakerna år 2030. I de aktiva åldrarna 5-44 år är trafiken redan idag en av de tre vanligaste dödsorsakerna.
Med ökat välstånd får vi fler på vägarna och en ökad trafik, men trafiksäkerheten sjunker. Det är en viktig orsak till att trafikdöden spås fortsätta att stiga från dagens 1,3 miljoner människor per år – eller fler än 3 200 varje dag.
Den höga olycksstatistiken innebär att låg trafiksäkerhet klassas som ett allvarligt hot mot folkhälsan. Både FN och WHO har på senare tid också tagit flera initiativ för att förbättra trafiksäkerheten. FN har föreslagits utse 2011-2020 till ett trafiksäkerhetsdecennium ”Decade of Action for Road Safety”.
Hur allvarlig en trafikolycka blir är direkt beroende av hastigheten. Sänkta hastigheter är därför en viktig åtgärd för att minska antalet trafikdöda och skadade. Studier visar att antalet dödsolyckor kan sänkas med en tredjedel genom att hastighetsgränserna följs.
Sverige har för sitt trafiksäkerhetsarbete formulerat Nollvisionen, en bild av en framtid där människor inte dödas eller skadas för livet i trafiken. För att nå dit har man utvecklat ett synsätt med ett delat ansvar för trafiksäkerheten mellan trafikanter och myndighet. Trafiksäkerhetskameror har varit ett viktigt redskap när man framgångsrikt minskat antalet allvarliga trafikolyckor.
Läs mer om trafiksäkerhet i världen på WHO´s hemsida.
Läs mer om trafiksäkerhet i Sverige på Trafikverkets hemsida.
Bli vän med oss på Facebook!